2. รูปแบบการให้บริการ
2.4 ก๊าซท่อ
สำหรับผู้ใช้ก๊าซที่ต้องการความสะดวกในการขนย้ายและ/หรือต้องการใช้ก๊าซปริมาณน้อย ท่อบรรจุก๊าซก็เป็นวิธีให้บริการก๊าซอีกวิธีหนึ่งที่เหมาะอย่างยิ่งกับการใช้งาน เพื่อรองรับความต้องการในการผลิตที่หลากหลาย เราสามารถให้บริการก๊าซได้ทั้งในรูปแบบท่อบรรจุก๊าซแบบเดี่ยวหรือแบบเครทที่มีหลากหลายความจุสำหรับการใช้งานของท่าน และส่งมอบถึงสถานประกอบการของท่านอย่างรวดเร็วด้วยทีมรถขนส่งของเรา เรารับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนดของ IMS อย่างครบถ้วนเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ของเรามีความปลอดภัยและมีคุณภาพ
สำหรับผู้ใช้ที่ต้องการก๊าซในปริมาณน้อยกว่า 5,000 ลูกบาศก์เมตรต่อเดือน เรามีก๊าซบรรจุและก๊าซผสมหลายประเภทให้บริการในความจุต่างๆ เพื่อให้ครอบคลุมหลากหลายรูปแบบการใช้งาน
2.4.1 ท่อบรรจุก๊าซ
Air Liquide ออกแบบและผลิตท่อบรรจุก๊าซที่ใช้งานง่าย ถูกหลักการยศาสตร์ และปลอดภัยที่สุดในตลาด รวมถึงวาล์วสำหรับการใช้ก๊าซปริมาณน้อย ปานกลาง และแบบเคลื่อนที่ พบกับโซลูชันที่เหมาะกับการใช้งานของท่านมากที่สุดด้วยข้อเสนอพิเศษจาก Air Liquide ซึ่งมีการติดตั้งวาล์วที่เป็นลิขสิทธิ์ของเรา
SMARTOP™
วาล์วปล่อยแรงดันตกค้างอัจฉริยะที่ล้ำสมัย มาพร้อมกับคันโยกเปิด/ปิดและเกจวัดปริมาตร ผลิตภัณฑ์นี้รวมอยู่ในข้อเสนอก๊าซบริสุทธิ์ระดับพรีเมียม ALPHAGAZ™ ของเรา เพื่อใช้สำหรับงานวิเคราะห์
2.4.2 เครทท่อบรรจุก๊าซ
เครทท่อบรรจุก๊าซเป็นโซลูชันที่ดีสำหรับการใช้งานที่ต้องการก๊าซมากขึ้น เครทท่อบรรจุก๊าซจะมีท่อบรรจุก๊าซอยู่ 8 ถึง 16 ท่อตามขนาดช่องบรรจุ พร้อมกับมีหัวจ่ายก๊าซ ข้อดีของเครทท่อบรรจุก๊าซมีดังนี้
ความต่อเนื่อง
ด้วยความจำเป็นในการดูแลจัดการที่น้อยกว่า เครทท่อบรรจุก๊าซจึงให้บริการก๊าซในปริมาณที่สูงกว่า ทำให้มั่นใจได้ว่าใช้งานได้ต่อเนื่องยาวนานขึ้น
ความสะดวก
ลูกค้าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนท่อบรรจุก๊าซบ่อยครั้งเท่ากับการใช้ท่อบรรจุก๊าซแบบเดี่ยว จึงลดภาระในการยกเคลื่อนย้าย
ความปลอดภัย
ท่อบรรจุก๊าซที่รวมกันอยู่ในเครทจะมีความแข็งแรงมากกว่า ความมั่นคงและความสะดวกในการเคลื่อนย้ายของเครทเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมอู่ต่อเรือและการก่อสร้าง
เพื่อรองรับความต้องการที่สูงขึ้น เราสามารถอัดก๊าซถึงแรงดันสูงสุด 200 บาร์ได้อย่างรวดเร็ว เครทแรงดัน 200 บาร์ของเราเป็นวิธีการให้บริการก๊าซที่เป็นนวัตกรรมซึ่งช่วยให้มีปริมาตรก๊าซสูงขึ้นและสะดวกในการเคลื่อนย้ายตามความต้องการใช้งานของโครงการ
2.4.3 LGC - ท่อบรรจุก๊าซเหลว
ท่อบรรจุก๊าซเหลว (LGC) เป็นถังฉนวนสุญญากาศพิเศษแบบพกพาสำหรับบรรจุอาร์กอนเหลว ไนโตรเจนเหลว และออกซิเจนเหลว โดยปกติแล้ว LGC จะทำหน้าที่เป็นระบบตัวกลางในการถ่ายเทก๊าซระหว่างถังจัดเก็บก๊าซเหลว (VIE) และท่อบรรจุก๊าซ ซึ่งสามารถใช้แบบแยกเดี่ยวหรือใช้ร่วมกับระบบท่อร่วมก็ได้
| ข้อมูลจำเพาะ | ||
|---|---|---|
| วัสดุ |
ถังชั้นใน |
เหล็กกล้าไร้สนิม |
|
ฉนวน |
หุ้มหลายชั้นด้วยฉนวนพิเศษสุญญากาศสูง |
|
|
วัสดุชั้นนอก |
เหล็กกล้าคาร์บอน/เหล็กกล้าไร้สนิม | |
| การจ่ายก๊าซ |
อัตราการไหล
|
9 ลบ.ม./ชั่วโมง แบบต่อเนื่อง (ออกซิเจน ไนโตรเจน หรืออาร์กอน) โดยไม่มีเครื่องระเหยก๊าซภายนอก |
|
อัตราการระเหย |
สูงสุด (บรรจุไนโตรเจนเหลว) 2.2% ต่อวัน |
|
| รุ่น | MP | HP | VHP |
|---|---|---|---|
| ขนาด LGC |
ขนาด LGC MP 51 ซม. x 165 ซม. |
||
| ขนาดรถเข็น |
ขนาดรถเข็น MP 60 ซม. x 60 ซม. x 200 ซม. |
||
| ความจุของเหลวที่ใช้งานได้ |
ความจุของเหลวที่ใช้งานได้ MP 180 ลิตร |
ความจุของเหลวที่ใช้งานได้ HP 180 ลิตร |
ความจุของเหลวที่ใช้งานได้ VHP 200 ลิตร |
| น้ำหนัก (ถังเปล่าพร้อมรถเข็น) |
น้ำหนัก (ถังเปล่าพร้อมรถเข็น) MP 175 กก. |
น้ำหนัก (ถังเปล่าพร้อมรถเข็น) HP 175 กก. |
น้ำหนัก (ถังเปล่าพร้อมรถเข็น) VHP 175 กก. |
| การตั้งค่าวาล์วระบาย |
การตั้งค่าวาล์วระบาย MP 15.9 บาร์ |
การตั้งค่าวาล์วระบาย HP 24.1 บาร์ |
การตั้งค่าวาล์วระบาย VHP 34 บาร์ |
| ข้อต่อวาล์วขาออก |
ข้อต่อวาล์วขาออก MP FNPT ขนาด 3/8 นิ้ว |
ข้อต่อวาล์วขาออก HP FNPT ขนาด 3/8 นิ้ว |
ข้อต่อวาล์วขาออก VHP FNPT ขนาด 3/8 นิ้ว |